Tenditori in acciaio inox con due forcelle fresate per nautica
Articolo NAU 003C: Tenditore a cassa chiusa con due forcelle fresate in acciaio inox
Misura | Ø fune | Filetto | Carico di Rottura | B | C | L min | L Max | P | W |
mm | “ | kg | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |
38FF | 5-6 | 3/8 | 3.255 | 148 | 17,5 | 220 | 312 | 9,3 | 9,5 |
716FF | 6-7 | 7/16 | 4.388 | 161 | 22,2 | 260 | 353 | 10,9 | 11,1 |
12FF | 6-7-8 | ½ | 5.970 | 182 | 27,4 | 290 | 382 | 12,6 | 12,7 |
58FF | 8-10 | 5/8 | 9.613 | 210 | 29,4 | 345 | 472 | 15,6 | 15,9 |
34FF | 10-12 | 3/4 | 14.061 | 248 | 33,3 | 393 | 545 | 18,5 | 19,1 |
78FF | 12-14 | 7/8 | 19.225 | 280 | 38,1 | 440 | 618 | 21,5 | 22,2 |
Materiale: Cassa e terminali a forcella fresata in acciaio inossidabile AISI 316 – Inserti filettati in bronzo
Note: Corpo e robusti terminali a forcella ricavati dal pieno con fresatura e tornitura – Completa assenza di saldature per una totale affidabilità nelle prestazioni anche in cicli di lavoro intensi – Tenditori costituiti con due diversi metalli (cassa e terminali filettati in acciaio inox AISI 316, inserti filettati in bronzo all’interno della cassa) per eliminare ogni problema di grippaggio dei filetti – Filettatura in pollici per un elevato carico di rottura ed un’eccellente regolazione della tensione – Bloccaggio dei terminali tramite serraggio dei controdadi
Impiego: Tenditori in acciaio inox per stralli, paterazzi, sartie, draglie di barche a vela – Tenditori per sartiame e cavi a sostegno degli alberi di imbarcazioni a vela – Tenditori per rigging e applicazioni nautiche – Tenditori inox per tiranti in fune di acciaio inox e cavi metallici – Arridatoi in acciaio inox per funi metalliche – Arridatoi per barche a vela – Tenditori per tensostrutture – Tiranti per architettura – Tenditori per linee vita
Osservazioni: Il tenditore a due forcelle fresate NAU 003C è un tirante in acciaio inox per funi metalliche adatto a sostenere il carico di lavoro in tutte le angolazioni anche dei cavi con più elevata portata presenti sul mercato, evitando il cedimento prematuro del sartiame dovuto a picchi di carico
Serie: TECNOFUNI SUPERIOR